全球極地科研領(lǐng)域正在掀起一場(chǎng)能源革命。中國極地研究專(zhuān)家、太原理工大學(xué)校長(cháng)孫宏斌教授日前透露，隨著(zhù)中國南極秦嶺站新能源系統正式投運，以及《南極清潔能源發(fā)展路線(xiàn)圖》的發(fā)布實(shí)施，人類(lèi)南極科考活動(dòng)正加速向綠色低碳模式轉型。

在應對氣候變化的全球背景下，南極地區的能源轉型已成為國際科學(xué)界關(guān)注的焦點(diǎn)。國際環(huán)保展了解到，中國作為南極科研的重要參與國，率先提出并實(shí)施了系統的極地清潔能源發(fā)展計劃。2023年，由孫宏斌教授領(lǐng)銜的科研團隊制定了中長(cháng)期發(fā)展規劃，并在秦嶺站建成了新能源占比超60%的混合供電系統，開(kāi)創(chuàng )了極地科考能源利用的新模式。

"中國在極地清潔能源領(lǐng)域的探索具有開(kāi)創(chuàng )性意義。"國際南極研究科學(xué)委員會(huì )前主席金禮東博士評價(jià)道。他指出，雖然南極極端環(huán)境給新能源應用帶來(lái)巨大挑戰，但秦嶺站的成功實(shí)踐為全球極地科考提供了寶貴經(jīng)驗。

據中國極地研究中心專(zhuān)家介紹，南極新能源系統建設需要攻克四大核心技術(shù)難題：首先是極端環(huán)境適應性技術(shù)，包括抗低溫、抗強風(fēng)的發(fā)電裝備研發(fā)；其次是智能調控技術(shù)，要建立精準的能源預測和管理系統；第三是遠程運維技術(shù)，需開(kāi)發(fā)智能化監測和維修手段；最后是新型能源探索，要研究適合南極特點(diǎn)的能源利用方式。

"與傳統科考站相比，新能源系統不僅能顯著(zhù)降低碳排放，更能減少對遠距離燃料補給的依賴(lài)。"專(zhuān)家強調。國際環(huán)保展了解到，目前，科研團隊正在重點(diǎn)突破風(fēng)機防覆冰、光伏板低溫運行、氫能存儲等關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)探索多能互補的優(yōu)化配置方案。

金禮東博士認為，中國提出的到2035年新建科考站清潔能源占比達80%以上的目標切實(shí)可行。他指出："南極特殊的環(huán)境條件雖然增加了技術(shù)難度，但也為清潔能源創(chuàng )新提供了獨特的試驗場(chǎng)。這些技術(shù)的突破將惠及全球可持續發(fā)展。"

值得注意的是，中國在推進(jìn)自主技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，也積極倡導國際合作與經(jīng)驗共享。這種開(kāi)放態(tài)度獲得了國際科研同行的廣泛認可。專(zhuān)家預測，隨著(zhù)新能源技術(shù)的持續突破，南極科考將逐步擺脫對化石燃料的依賴(lài)，實(shí)現真正的綠色科研。這一轉變不僅將提升科考效率，更將為全球應對氣候變化作出重要貢獻。

文章來(lái)源：科技日報